Владимир Иванов: «Газовик и пожарный»
Январь–февраль 2012, корпоративное издание ООО «Газпром трансгаз Томск» «Газовый вектор»
С газом надо поступать как с огнем: его надо контролировать, чтобы от него не было вреда, а одна польза. Лучше профессионального пожарного эту истину никто не объяснит. Да еще так просто и доходчиво, как это умеет делать Владимир Михайлович Иванов. Поэтому Виталий Маркелов, до недавнего времени возглавлявший «Газпром трансгаз Томск», с полуслова понял, что предложение Иванова оснастить каждую компрессорную станцию пожарным автомобилем — это не лишняя трата денег, а вложение средств в безопасность производства. И штатная единица пожарных в дочерних предприятиях — тоже не лишний рот.
Уже через два года после прихода полковника в отставке Владимира Иванова в компанию в качестве ведущего специалиста по пожарной безопасности каждая компрессорная станция была укомплектована пожарной машиной и везде было организовано круглосуточное дежурство пожарных автомобилей. За этим — персональная ответственность Иванова и безопасность каждого: от сотрудника компании до потребителей природного газа.
Вы спросите, как пожарный высокого класса оказался в стане газовиков. Ответ прост.
В начале 2000-х «Газпром» начал завоевывать новые рубежи, активно уходить все дальше на восток, расширять сферы влияния. Тогда компании нужен был грамотный специалист, опытный руководитель и просто по-житейски мудрый человек, который бы мог дело пожарной охраны организовать четко и квалифицированно в каждом подразделении. Опыта Владимиру Иванову было не занимать. За сорок с лишним лет, отданных пожарной службе, тушил пожары разной сложности, в том числе и техногенные. И уж кто-кто, а он-то знает, что газ не следует тушить, а нужно контролировать его выгорание от одного крана до другого. Если есть необходимость, то охлаждать трубу и все, что вокруг. И так далее, и так далее. Множество тонкостей и нюансов, о которых знают только настоящие профессионалы.
На взгляд стороннего человека, должность ведущего специалиста по пожарной безопасности в ООО «Газпром трансгаз Томск» не требует проявления героизма. Но так можно думать, если не знать, что за каждым нормативом — сто раз продуманные меры по спасению жизни, что при эвакуации важны даже такие мелочи, как ширина коридора и направление открывания двери (вовнутрь или наружу). Между прочим, до Иванова этими «мелочами» никто не занимался, а ведь вотчина Иванова, на которой надо едва ли не ежедневно проводить инспекцию, — это сотни объектов газотранспортного предприятия, расположенных в 12 регионах страны, от омских степей до Тихоокеанского побережья! Для неравнодушного человека в любой работе есть место инициативе. Именно по инициативе снизу и при поддержке ее сверху в ООО «Газпром трансгаз Томск» появился конкурс на лучшего водителя пожарного автомобиля. Он проходит раз в два года и в два этапа. В Томск уже приезжают девять лучших водителей, чтобы показать свое мастерство и сноровку.
— Был помоложе — сам участвовал в пожарной эстафете: с рукавом сто метров бегал, прыгал через забор, вязал спасательную петлю (на время) и по лестнице (на время) поднимался. Набегал на III разряд по пожарно-прикладному спорту.
О безупречной службе, за которую Иванов не раз был награжден медалями и нагрудными знаками, рассказывает один из стендов постоянной экспозиции Музея пожарной охраны Томской области. Запечатлен Владимир Михайлович и на групповом парадном портрете героев-пожарных. Так что у нынешних коллег Иванова есть повод для законной гордости — рядом с ними настоящий герой работает.
Пожарно-тактические учения по отработке совместных действий специалистов ООО «Газпром трансгаз Томск» и подразделений Томского гарнизона пожарной охраны
Много раз Иванову приходилось спасать чужие жизни, рискуя собственной. Видел, как выгорали целые улицы, помнит, что особенно «урожайным» на такие жертвоприношения богу огня был 1990 год. Но не было такого случая, чтобы пожалел, что выбрал себе такое хлопотное счастье — быть пожарным. Хотя в профессию пришел, как говорится, за компанию. Подбил его поступать в Свердловское пожарно-техническое училище друг детства. Откуда такая блажь в голову пришла — непонятно. В поселке Строкинка Алапаевского района, в котором рос Володя, было двое пожарных и старенькая смешная допотопная машина. В том, как два пожилых мужика в синих галифе регулярно на деревенском озере заправляли машину водой, не было никакого геройства. И вообще Иванов после школы собирался поступать в военное училище. Но когда съездил на разведку в Свердловск, увидел, что пожарные, как и военные, живут по уставу и форму имеют, решил попытать счастья.
Медаль «За отвагу на пожаре» — это один из самых почетных и достойных знаков отличия, который особенно в чести у пожарных. Ее Иванов получил за тушение самого крупного в истории Томской области пожара (в смысле материального ущерба) за весь советский период.
Октябрь 1975-го. В тот вечер лейтенант Иванов возвращался в город и увидел зарево в районе шпалопропитки, как в народе называли ШПЗ. Горели штабеля шпал. А штабеля были не маленькие, высотой с пятиэтажный дом.
Огонь по ним распространялся быстро. Поэтому полгорода было освещено ярче, чем в новогоднюю ночь. Часов в одиннадцать Владимир прибежал в Третью пожарную часть, где служил с 1972 года начальником караула. Не мог оставаться дома, хотя это была не его смена.
— Есть в пожарной тактике термин «огненный шторм». Это явление возникает из-за конвективных потоков воздуха. Когда пламя буквально всасывает в себя все, что есть вокруг. И все сгорает дотла. Вообразите, какой высоты было зарево, если искры и даже отдельные головешки летели через рабочий поселок на Лесопромышленный комбинат (ЛПК) — а там бревна тоже высились с хороший многоэтажный дом. Знаете, как горит коробок спичек? А теперь представьте, что бревна горели точно коробок. Вот на ЛПК и дали мне боевой участок. Поставили задачу: «Дальше такого-то рубежа огонь не пускать». В моем распоряжении было четверо пожарных и несколько курсантов из военного училища связи. Локализовали тот пожар на второй день, а дотушивали еще неделю. Но дальше намеченного рубежа огонь не пустили. Потом из Москвы прилетали два министра, разбирались, обком партии тоже выяснял обстоятельства, но так до конца причину и не установили.
Где бы ни служил, какую бы работу ни делал, никогда Владимир Михайлович не забывал наказ отца и деда: делай дело честно и уважай людей, которые рядом с тобой. Поэтому когда стал подниматься по карьерной лестнице, большое внимание уделял организации быта своих подчиненных. «У пожарного тыл должен быть прикрыт». А тыл — это крепкая семья. Как-то так сложилось в томском пожарном отряде, что жен своих пожарные не меняют. Свою Валентину Владимир встретил на танцах еще в начале 70-х. С тех пор вместе.
О себе Владимир Михайлович без колебаний говорит, что он счастливый человек. Хотя о счастье много не размышляет. Зачем? Оно всегда рядом. На работе — любимое дело. Дома — любимая семья: жена, два сына, внучка и внук, тоже Владимир, между прочим. Здоровье пока не подводит. Что еще нужно человеку для хорошей жизни? А нужно, оказывается, чтобы пожарные рукава были сухими, то есть — чтобы пожаров было меньше.