Сила Ямала
Описание
Фотоальбом
30 апреля 2013
Сегодня мы публикуем вторую часть фоторепортажа из нашей поездки на полуостров Ямал, в которой расскажем вам о работе и жизни газовиков на Бованенковском месторождении. Напоминаем, что первая часть фоторепортажа была посвящена железной дороге «Обская — Бованенково».
Бованенковское месторождение, или как мы его сокращенно называем — Бованенково, — самое крупное газоконденсатное месторождение полуострова Ямал. Расположено оно в восточной части полуострова, в 40 км от Карского моря. Запасы этого месторождения достигают почти 5 трлн куб. м.
Промышленная разработка Бованенково позволит к 2017 году довести объем добычи газа на месторождении до 115 млрд куб. м в год, что соответствует примерно шестой части от уровня добычи газа в России в 2012 году, четверти от общего объема добычи газа «Газпромом» и такой же доли от годового объема потребления газа жителями страны.
В перспективе годовая проектная мощность месторождения может быть увеличена до 140 млрд куб. м газа. А на сегодняшний день проектная мощность Бованенково составляет 30 млрд куб. м газа в год.
В процессе добычи и очистки углеводородов в настоящее время участвуют около 600 газовиков (в будущем численность персонала превысит 1800 человек, а с учетом сервисных компаний составит 3000 человек). Еще около 5 тыс. подрядчиков работают над созданием инфраструктуры месторождения и вахтового поселка. Они строят новые газовые промыслы.
Газовики, как и сотрудники ООО «Газпром транс», которые везли нас по железной дороге на месторождение, работают вахтовым методом. На снимке вы видите, как очередная «вахта» покидает месторождение.
Отличие такого графика от обычного заключается в том, что работать приходится в течение месяца без выходных. При этом вместо обычных 8 часов смена длится 12.
Осложняет работу и суровый климат. Зима на Ямале продолжается 8–9 месяцев. Сильные морозы сопровождаются порывистыми ветрами, снегопадами, метелями и коротким световым днем.
Облегчить работу в таких условиях помогает автоматика. Она позволяет следить за всеми процессами на месторождении, от добычи до получения уже очищенного газа, с помощью компьютеров.
Оператор технологических компрессоров Тимур Абдракимов и оператор по добыче нефти и газа Евгений Попов внимательно следят за каждым технологическим процессом.
Их рабочее место — пульт управления газовым промыслом № 2 — напоминает центр управления космическими полетами.
На мониторы выводится информация о том, по какой нитке поступает газ на промысел, и какую стадию очистки проходит. Особое внимание уделяется состоянию оборудования. Если что-то неисправно, сигнал тревоги мгновенно поступает на пульт управления.
Такой подход помогает применять на месторождении малолюдные технологии. Но без контроля даже самая надежная техника обойтись не может.
Мастер по добыче Владимир Ульянов ежедневно приезжает на куст скважин с проверкой уровня давления в скважинах и уровня снега. Если вентили замело, их надо расчистить.
Газ с месторождения идет на газовый промысел, где его очищают от примесей, чтобы потом доставить потребителям.
Сперва газ поступает в здание входных ниток и входных сепараторов. Тут он проходит первичную очистку. Главная задача этой стадии — очистить углеводород от песка, воды и глины.
Затем прошедший грубую очистку газ поступает в технологический цех № 1. Тут его охлаждают до —30 °С и отправляют в следующий цех на завершающую очистку.
Охлаждение газа — очень важный этап для его последующей очистки, в первую очередь от воды, которую сложно сепарировать с первого раза. Но за счет понижения температуры газа вода замерзает и, превращаясь в лед, легко отделяется от топлива.
Уже полностью очищенный газ идет на дожимную компрессорную станцию. Тут перед отправкой потребителям повышают давление «голубого топлива».
За каждым цехом закреплен ответственный. Слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике Ян Яблонский контролирует сразу два цеха: цех входных сепараторов и цех технологических сепараторов. В них он проверяет загазованность помещений, следит за отсутствием утечек и сверяет показания приборов.
Бованенково — один из самых больших промыслов по добыче газа в мире. Сейчас газ с месторождения поступает на газовый промысел № 2 по 14 ниткам. Но уже во втором квартале 2013 года планируется ввести еще один модуль газового промысла № 2. Это позволит увеличить число входных ниток до 22.
Через полтора года на Бованенково предстоит ввести в эксплуатацию газовый промысел № 1 мощностью 30 млрд куб. м газа в год. А до 2018 года в планах сдать и газовый промысел № 3. Он будет ежегодно добывать еще около 30 млрд куб. м газа.
К этому времени газ на месторождении будет добываться с 775 скважин. Сейчас же работают около 150.
В нескольких километрах от места, где добывают и очищают газ, расположен вахтовый поселок. За доставку газовиков от вахтового поселка до места работы отвечают водители. На Бованенково их целый штат.
Водитель Александр Дяков, как и его коллеги, отвечает за перевозку персонала. Он возит людей на промыслы, кусты скважин и забирает их оттуда. Дойти пешком по морозу и сильному ветру к рабочему месту невозможно: к примеру, расстояние между вахтовым поселком и газовым промыслом № 2 составляет 13,5 км.
Максимальное расстояние, которое в условиях вечной мерзлоты приходилось преодолевать Александру за рулем авто, — 350 км. Он тогда сопровождал груз с метанолом от газового промысла до грузовой станции.
За работой водителей внимательно следит дорожная полиция. И хотя на насыпных дорогах нет разметки и привычного изобилия дорожных знаков, правила дорожного движения тут те же, что и на Большой земле.
Отдаленность месторождения потребовала создания автономной инфраструктуры для всего промысла. На месторождении есть собственная электростанция, которая преобразует энергию газа в электричество.
За производство электроэнергии и ее доставку потребителям отвечает служба электроснабжения во главе со старшим мастером Виктором Кузьменко.
Выработка электроэнергии на Бованенково — также как и газодобыча — процесс полностью автоматизированный. Все процессы отражаются на пульте управления. За ними наблюдают машинисты газотурбинных установок Олег Яворский, Евгений Фиалка и Сергей Малыхин.
Обеспечен вахтовый поселок и собственной питьевой водой, которая под контролем старшего мастера участка энерговодоснабжения Валерия Федорина поступает в систему водоснабжения Бованенковского месторождения из местного озера.
Большое значение в работе месторождения играет аэропорт. Но еще до недавнего времени это был маленький вертодром.
Диспетчер службы организации вахтовых перевозок Александр Биба организует вертолетное сообщение полуострова с Большой землей еще с тех пор, как на Бованенково только приступили к бурению первых скважин. Тогда работать и жить приходилось в маленьком вагончике. Сегодня у Александра появился собственный кабинет, а у аэропорта — накопитель для пассажиров и взлетно-посадочная полоса.
И сейчас Бованенковский аэропорт уже готов принимать не только вертолеты, но и небольшие самолеты.
Воздушное сообщение организовано по пяти основным направлениям: Воркута, Надым, Сабетта, Медвежье и Харасавэй. Иногда вертолеты принимают из Салехарда и Лабытнанги. Путь от Бованенково до Большой земли занимает в среднем около 4 часов. Однако из-за неустойчивой погоды нет четкого расписания рейсов. Бывало, что рейсы откладывали на трое суток.
В хорошую погоду аэропорт способен принимать и отправлять до 22 вертолетов. Сложность работы диспетчеров заключается в том, что все эти воздушные суда приземляются не в течение суток, а в течение 2–3 часов. Виной тому короткие световые дни и погода, которая чаще всего портится утром и вечером.
За это короткое время работники аэропорта должны успеть разгрузить только что прилетевший вертолет, заправить его, загрузить и отправить обратно.
Инфраструктура в Бованенково спланирована не только для того, чтобы добывать полезные ископаемые, но и чтобы создавать людям комфортные условия проживания. В жилом вахтовом комплексе для них работает кофейня, продуктовые магазины, столовая. Есть и кухни, где при желании можно готовить самому. Из развлечений — комнаты отдыха с телевизорами и бильярд. Но вахтовики чаще проводят время с коллегами за разговорами и настольными играми, которые привозят с собой.
А вот спортзал и лечебно-профилактические кабинеты никогда не бывают пусты. На выбор вахтовиков — массаж, ванны и спелеошахты. Последние здесь пользуются особым спросом. Как говорят медики, всего 15 минут в день, проведенные в «солевой комнате», нормализуют давление и улучшают самочувствие.
Медицинская часть вахтового поселка оснащена всем необходимым оборудованием и укомплектована специалистами, которые в любую минуту могут оказать людям помощь. Нет отбоя от посетителей у стоматолога. Запись на прием к Юрию Савченко заполнена до начала следующей вахты.
В завершение нашего репортажа — небольшая галерея портретов людей, работающих на промысле. Владислав Дроботов, слесарь контрольно-измерительных приборов и автоматики.
Денис Щербаков, слесарь контрольно-измерительных приборов и автоматики.
Михаил Толмачев, и. о. заместителя начальника ПДС.
Александр Бочковский, слесарь-сантехник.
Камиль Махмутов, начальник Ямальского газопромыслового управления.
Вот так работают и живут люди на Бованенковском месторождении. Мы благодарим всех, кто помог организовать нашу недельную «вахту» на самый современный российский газовый промысел. Теперь нас ждет обратная дорога на Большую землю, а бованенковцы тем временем продолжат выполнять свою миссию — бесперебойно снабжать «голубым топливом» многочисленных потребителей.
И, прежде чем попрощаться, пару слов о наших планах на текущий год. В ближайшие месяцы мы представим вашему вниманию фоторепортаж о нашем авиапредприятии «Газпром авиа», осенью побываем на Чаяндинском месторождении и газопроводе «Сахалин — Хабаровск — Владивосток», а ближе к концу года вас ждет рассказ о газпромовских медиках.