Автопробег «Голубой коридор — 2011» пройдет по 11 городам России
РЕЛИЗ
Релиз
Сегодня в Екатеринбурге стартовал автопробег «Голубой коридор — 2011», который проводится для популяризации природного газа как наиболее экологически безопасного и экономически привлекательного моторного топлива.
В автопробеге участвуют газовые автомобили только заводского изготовления. В настоящее время в колонне участников автопробега представлены 12 единиц техники. Среди них грузовые автомобили КАМАЗ: самосвал, бортовой грузовой автомобиль, грузопассажирский автомобиль, два мусоровоза, вакуумная машина, а также передвижной автомобильный газовый заправщик; автобусы: НЕФАЗ пригородный и городской, МАН; легковые автомобили: Саманд и Фольксваген Пассат. В Уфе к автопробегу присоединятся работающие на газе автобус ЛиАЗ, легковые автомобили Мерседес Е200 и Фольксваген Кэдди.
Общая протяженность «Голубого коридора» по маршруту Екатеринбург — Челябинск — Уфа — Оренбург — Самара — Саратов — Волгоград — Воронеж — Тамбов — Тула — Москва составит более 3570 км.
По маршруту движения автопробега, на базе дочерних обществ ОАО «Газпром», состоятся выставки газобаллонных автомобилей. Кроме того, запланировано проведение круглых столов с представителями администраций субъектов РФ для обсуждения перспектив использования компримированного и сжиженного природного газа, перевода муниципального автотранспорта на природный газ. По итогам круглых столов между администрациями регионов и дочерними обществами ОАО «Газпром» предполагается подписание соглашений о намерениях «О развитии регионального парка автотранспортной техники, работающей на природном газе, а также объектов газомоторной инфраструктуры».
Торжественный финиш автопробега «Голубой коридор — 2011» состоится у административного здания ОАО «Газпром» в Москве 2 ноября 2011 года.
Справка
Российский парк автомобилей, работающих на природном газе, оценивается примерно в 86 тыс. единиц (численность мирового парка превышает 13 млн единиц). Сегодня в 58 регионах РФ действует 249 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), 206 из них находятся в собственности ОАО «Газпром». Через российские АГНКС в 2010 году реализовано 345 млн куб. м компримированного природного газа (КПГ).
Наиболее развитыми региональными рынками по итогам 2010 года являются Ставропольский и Краснодарский края, Свердловская, Челябинская и Тульская области, Республика Башкортостан: на них пришелся 41% от общего объема реализации компримированного природного газа в России в 2010 году.
«Газпромом» подписаны договоры о сотрудничестве в сфере использования природного газа в качестве моторного топлива с Калужской, Орловской и Тамбовской областями. Региональные законодательные акты, направленные на развитие локальных рынков КПГ, приняты в Томской, Костромской и Волгоградской областях.
В настоящее время ведется продвижение газозаправочных мощностей в регионы Восточной Сибири и Дальнего Востока. АГНКС уже построены в Братске и Якутске. Ведется проектирование метановой заправочной станции в Петропавловске-Камчатском. В перспективе намечено строительство АГНКС в Хабаровске, Благовещенске, Владивостоке, Южно-Сахалинске.
Одной из мер стимулирования использования газомоторного топлива в России является Постановление Правительства РФ от 15 января 1993 года «О неотложных мерах по расширению замещения моторных топлив природным газом», согласно которому предельная отпускная цена на КПГ установлена в размере не более 50% от цены бензина АИ-76.
В 2007 году в ОАО «Газпром» утверждена «Целевая комплексная программа развития газозаправочной сети и парка техники, работающей на природном газе, на 2007 — 2015 годы».
В октябре 2011 года в Государственную Думу РФ был внесен проект Федерального закона «Об использовании газового моторного топлива». Принятие документа должно дать мощный импульс для развития российского рынка природного газа в качестве моторного топлива.
Автопробег «Голубой коридор — 2011» является пятым по счету. Маршруты предыдущих автопробегов проходили по городам:
Сентябрь 2008 года: Санкт-Петербург — Великий Новгород — Тверь — Москва;
Апрель 2009 года: Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск — Сочи;
Сентябрь 2010 года: Москва — Рязань — Пенза — Ульяновск — Тольятти — Набережные Челны — Казань — Нижний Новгород;
Июнь 2011 года: Прага — Лейпциг — Вольфсбург — Берлин — Грайфсвальд.